Третья взлетно-посадочная полоса Хитроу получает отмашку от Крис Грейлинг

Опубликованно 31.07.2018 04:42

Правительство наконец-то дали зеленый свет на план по строительству третьей взлетно-посадочной полосы в Хитроу после нескольких лет задержек и оппозиции от участия.

Министр транспорта, Крис Грейлинг, рассказал депутатам объявление представляет собой “исторический момент”, который показал министров было ясное видение, чтобы построить “Британия подойдет для будущего”. Критики утверждают, что это нанесет ущерб окружающей среде и может в конечном итоге стоить миллиарды налогоплательщиков. Мнение опекуна о расширении Хитроу: лучше никогда, чем так поздно | Редакция Подробнее

Правительство будет сталкиваться с жестким противодействием консервативных депутатов, на нее наложат на три линии кнутом на хруст голосовать в палате общин, то есть он может быть вынужден полагаться на поддержку лейбористов и шотландской Национальной партии.

Тереза Мэй писал министрам, подтверждающие, что те давние возражения против третьей взлетно-посадочной полосы может быть разрешено изложить свои мнения в местных СМИ, но не активную кампанию против этого решения.

Хранитель понимает, что Борис Джонсон, министр иностранных дел, который сказал, что “лечь под бульдозеры”, чтобы предотвратить проект, не планирует уйти из-за проблем, повышение вероятности его пребывания за границей во время служебной командировки в день голосования.

Самолет готовится на посадку в Хитроу, из деревни Лонгфорд. Фотография: Стив Парсонс/ПА

Однако, хариус появился в его Предыдущее обязательство, чтобы гарантировать 6,5 часов ночью без перелета, просто говорю, что меры по смягчению их последствий “ожидать” спокойный период в одночасье.

В заявлении также появился, чтобы проложить путь в Лондон чтобы увеличить число ожидаемых перелета, с “не менее 260,000” больше движений из третьей взлетно-посадочной полосы, а не покрывая всего аэропорта в 740,000 год как оппоненты считали.

“Я надеюсь, что депутаты будут чувствовать себя схему имеет решающее значение для наших национальных интересов, что мы должны работать вместе, чтобы доставить его для того, чтобы создать то, что я считаю абсолютным жизненно важное наследие для будущего нашей страны”, - сказал он.

Тем не менее, Макдональд сказал, что труд будет только в третьей взлетно-посадочной полосы, если предложений провела четыре испытания партии на мощность, уровень шума и качество воздуха, изменение климата и экономический рост.

“Мы обязаны сделать это ради будущих поколений, чтобы получить все эти факторы абсолютно правы, но если баланс не будет найден, то суд будет вполне справедливо вмешаться,” Макдональд рассказал депутатам. “Мы не будем полагаться на заверения министра транспорта, чья гарантии, к сожалению, не стоит Хансард они печатаются на.”

Жюстин Грининг, бывший министр транспорта и главного противника, сомневаются в том, что планы правительства в целях недопущения налогоплательщика выставлены финансовые обязательства, она должна изменить свое мнение в будущем.

“Это решение не только для Великобритании и ее конкурентоспособность, и неверно для общин в Лондоне, который будет омрачена загрязнения из Хитроу”, - сказала она.

Кэролайн Лукас, партии "зеленых" депутата, ставит под сомнение намерение секретарь транспорта на окружающую среду, поскольку он не произнес слова “изменение климата” однажды во время своего выступления. Краткое руководство Хитроу третьей взлетно-посадочной полосы Показать Скрыть

Третья взлетно-посадочная полоса Хитроу был утвержден?Кабинет министров одобрил пересмотренный национальной политики в авиации, ключевым моментом которого является возможность расширения Хитроу третьей взлетно-посадочной полосы. Более широкое голосование состоится в течение 21 дней сидят в парламенте, или по 10 июля.

Что будет дальше?По итогам парламентских выборов, сейчас важный момент. Хитроу уверен, что он имеет достаточно депутатов, чтобы поддержать это, пока труд не кнут своей партии голосовать против. И даже тогда некоторые могут руководство поносит.

И тогда они начинают копать, сноса домов и перекладка М25?Это, вероятно, будет еще три года, прежде чем какие-либо пики упал на землю. Подробные планы Хитроу будет вынесена на общественное обсуждение и запрос планирования. Что все может затянуться на судебное рассмотрение. Отдельного обзора траектории полета и воздушное пространство тоже должно.

Но если все идет гладко?Тогда правительство наконец-то подписали разрешение на строительство в 2021 году, на подиуме должен быть построен уже в 2025. Был ли это полезно? Спасибо за ваш отзыв.

Тори заднескамеечник Зак Голдсмит, который заставил клеветническую по этому вопросу, обвинило правительство писать “целую книгу пустые чеки”, подписанный общественности, чтобы реализовать проект.

Союзы быстро взвешивают, чтобы призвать депутатов вернуться расширения, с поддержкой труда потенциально важную для переноски голосования. А также объединяться, УМГ сказали, что дело было убедительным и избавит 180 000 рабочих мест по всей стране.

Джон Холланд-Кайе, Хитроу главный исполнительный, сказал голосов парламентариев “подключить все из Великобритании в мировой торговле, повысить конкуренцию и возможность выбора для пассажиров и создать десятки тысяч новых квалифицированных рабочих мест для будущих поколений”.

Среди тех, кто живет в тени предлагаемой новой взлетно-посадочной полосы было пренебрежение, разочарование и гнев. Хитроу третьей взлетно-посадочной полосы шума повлияет на 2,2 млн человек, анализ находок Подробнее

Рой Барвицк живет в Хармондсворте, одной из деревень говорят, чтобы освободить место для проекта.

Он описал, как жители стали относиться как к “абсолютным позором”, добавив: “в моей семье все живут здесь в Хармондсворте. Мои дети и внуки занимают четыре дома и все будут насильственно выселены из своих домов.”

Нил Keveren, чьи дома будут стоять ограждения новой взлетно-посадочной полосы, сообщили жители почувствовали “100% предан” и пообещал, что “правовые проблемы начнутся, если депутаты подведут”.

Бизнес-групп уже давно призывали к экспансии. Генеральный директор британских торговых палат, Адам Маршалл, сказал: “громкое голосовать за расширение Хитроу в парламенте будет делать больше, чем просто открой этот важнейший инфраструктурный проект, а это дало бы огромный толчок для уверенности деловых кругов и инвестиций в период важных перемен”.

Категория: Дизайн