Якорь для лебедки на землю "корабля"

Опубликованно 08.04.2018 04:35

Слово "якорь" у большинства из нас прочно ассоциируется с морскими или речными судами, военно-морского флота и моряков. Якорь татуировка якоря на ленточках бескозырки, и т. д. И иногда подобные устройства, и на сушу корабли. Но если вы отправляете это устройство нужно оставаться на месте, автомобиль находится якорь для лебедки, используемые для перемещения.Чтобы помочь любителям бездорожья

Любой внедорожник - внутренней, внешней, и места, чтобы увязнуть по уши на карте Российской Федерации, слава Богу, достаточно. Кто сталкивался вниз "на брюхо" в грязи машину, он знает, что пытается решить эту проблему с помощью лопаты бесполезно. Колеса только глубже в дерьме.

Наличие "железного коня" подъем значительно расширяет его возможности в плане проходимости. Довольно мощное устройство, состоящее из барабана, трос и механический или электрический привод способен вытащить автомобиль из любой грязи. Об эффективности вытаскивания засевшей машины лебедки можно сравнить, пожалуй, с трактором "Беларусь".

Но для того, чтобы использовать лебедку, чтобы вытащить застрявший автомобиль, конец кабеля должен быть чем-то твердо. Задача облегчается в лесу достаточно деревьев с толстыми стеблями и мощной корневой системой. А что делать в поле (весной, осенью и иногда в дождливое лето из обычной пахотной земли превращается в непроходимое месиво), болотистой местности? Здесь приходит на помощь и якорь для лебедки. Устройство позволяет создавать достаточную поддержку для противоположного конца кабеля, как в рыхлый песок, и в топкой жиже. Грузинский якорь своими руками: чертеж

Некоторые из этих устройств могут быть изготовлены из подручных материалов непосредственно в поле (самое простое – закапывают в землю на достаточную глубину перпендикулярно к напряженной балки веревку). Другие, такие как грузинский якорь для лебедки, достаточно компактен, чтобы поместиться в багажник, всегда будет под рукой в нужный момент.

Многие из таких устройств при наличии сварочного аппарата и желания, это легко сделать самостоятельно. Рассмотрим один якорь для лебедки, чертеж которых представлен на рисунке ниже.

Якорь металлический лом или толстостенная труба с "крыльями", закрепленных на центральной штанге с помощью сварки. Следует отметить, что толщина металлического листа, из которого сделаны "крылья", не рекомендуется брать меньше, чем 4-5 мм. Размеры на схеме с достаточно большой разбежкой. Их конкретный выбор зависит в первую очередь от размеров и общей массы транспортного средства.Как это работает

Как спустить автомобиль, используя якорь для лебедки своими руками без труда поймут те, кто хоть раз в жизни ходил за плугом. Неправильно отрегулирован угол атаки плуга приводит к тому, что сельскохозяйственные орудия неудержимо начинает зарываться в землю. Попытка применения большей силы (ускорения мотоблоки или подгонянный проект животные) приводит только к тому, что лезвие идет только глубже в землю и надежнее фиксируется.

Работает тот же якорь для лебедки. В отверстие, закрывающую трубу, Резьбовой металлический кабель. Это ясно показывает, что силы лебедки причины якорь, чтобы копать глубже в землю. Изначально анкер забивается в грунт ударами кувалды на "пятки". Угол наклона примерно 30° к поверхности почвы. Затем, в процессе крепления устройства с ручкой, напоминающей ручку обычным плугом. Большой рычаг позволяет человеку удерживать якорь под заданным углом.

Грузинский якорь для лебедки достаточно хорошо работает на всех типах рыхлых переувлажненных почвах.Что еще

В дополнение к описанной конструкции применяются для других типов анкеров, многие из которых легко сделать своими руками. После всего, что якорь для лебедки? Устройство, имеющее хорошее сцепление с грунтом. В некоторых случаях, когда автомобиль не слишком тяжелый, и рядом есть зона с достаточно плотной массой, как якорь вполне сойдет и обычный лом, набрал бы достаточную глубину. Два лома, чеканная близко, чтобы дать вдвое больше усилий. А если их десяток?

Также самодельные якоря этого типа серийно производимых.

В предыдущей главе я не зря упомянул сохи. Некоторые типы якорей для лебедки почти точной копией этого скота оружием. Единственная разница заключается в том, что устройство разработано специально, чтобы быть быстрее и более надежным, чтобы "зарыться" в землю.

Промышленно изготовленный якорь-плуг легко разбирается и складывается в багажник, занимая минимальное пространство.

Среди внедорожных Энтузиастов также популярны варианты, винт-в землю, как винтовые сваи, анкерные типа на территории трофи-Fi Интернет.

Некоторые из таких же конструкция не сильно отличается от якоря корабля.

Категория: Уют в доме