Uber для польотів до запуску протягом трьох років
Опубликованно 17.11.2017 00:18
Співробітник дизайн продукту Джефф Холден розповів веб-саміті в Лісабоні в компанії вже розроблений прототип для викидів вертоліт-стиль їзди, щоб перевозити людей через небо.
Індивідуальний дизайн включає в себе безліч невеликих двигунів, а не великий ротор, як вертоліт і тихіше, поки позволяющ для "безкоштовна викидів електричного польоту".
Літак убер буде виглядати чопери.
Всі електричні "поганий хлопчик" буде мати акумулятор, який може заряджатися протягом декількох хвилин, в той час як пасажири увімкнення та вимкнення навантаження і через невеликий будиночок без "страшних посередині" знайшли на комерційному літаку.
Компанія підписала з жменькою партнерів, щоб побудувати літак і Далласі ріелторської компанії, щоб побудувати skyports через ла до 2020 року, в тому числі в аеропорт Лос дозволяючи пасажирам перенести центр міста протягом декількох хвилин. Ла буде друге випробування-Сіті через Даллас і компанія також оголосила про партнерство з НАСА, щоб більш ефективно управляти повітряним простором в рамках "базового перезавантаження системи повітря".
Ла скайлайн не буде колишнім після запуску ?ber в повітрі. Зображення: в istock/Тім Річардс
"Це початок кінця індивідуальної власності автомобіль," р-н Холден сказав. "Крім хобі, Ви можете не мати свій власний автомобіль."
"Так само, як хмарочоси були рішення для комерційної та житлової щільності в містах, ми вважаємо, що рух місцевого транспорту на небо збираюся відкрити неймовірною пропускною здатністю мобільності у містах".
Р-н Холден сказав, що компанія планує запропонувати авіапереліт убер, вартість убер х подорож на землю", як тільки він був запущений.
Убер розкриває свої плани на веб-саміті в Португалії.
“Божевільні добиратися півтори години на землі може стати кілька хвилин у повітрі. Це здорово", - сказав він.
Компанія вже випробувана вертолітні послуги в Польщі, але новий убер повітря конструкція призначена, щоб зробити його "менш затратні, ніж за кермом власного автомобіля" шляхом обміну їзди та масштаби виробництва.
“Наша позиція полягає в тому, що з першого дня вони повинні бути всі електричні. Етично ми зобов'язані впровадити щось вільний викидів. Ми повинні боротися зі зміною клімату не прискорити його", - сказав він.
Категория: Новости